摘要：2025年6月，深圳车主老林想入手“纯燃油版沃尔沃XC60”，跑遍当地4S店却被告知“没有纯燃油车”，最后才发现在售的“燃油版”其实是带48V轻混的B5车型——这种因“概念混淆”白跑冤枉路的情况，在车友圈每天都在上演。沃尔沃XC60的“纯燃油版”并非指无任何电机辅助的传统燃油车，而是经历了从纯燃油（T系列）到轻混燃油（B系列）的迭代。2025年最新市场数据显示，目前在售的燃油版均为B548V轻混车型，共5款配置，限时成交价低至24.90万；而纯燃油T4、T5车型早在2020年后逐步停售，如今仅能在二手市场找到。本文结合2025年6月新款上市热点、10位车主真实经历、3位汽修师傅实操经验，从“概念厘清→在售车型详解→停售款盘点→选购避坑”四大维度，帮你彻底搞懂XC60燃油版的来龙去脉，附“新车/二手车选购对比表”，避开90%的认知陷阱。
一、先破3个误区：别再把“轻混”当“纯燃油”，这些概念错了白花冤枉钱
1.误区1：“在售XC60燃油版是纯燃油”——其实是48V轻混，纯燃油已停售
“我就要没电机的纯燃油车，为什么4S店都推荐B5？”这是2025年车友圈最常见的疑问。真相是：沃尔沃从2020款开始，就将XC60的燃油动力全面升级为“2.0T+48V轻混系统”，取消了无电机的纯燃油T4、T5车型。
2025年6月上市的新款XC60燃油版，核心动力仍是B5轻混系统——48V电机主要负责启动、怠速辅助和能量回收，不能纯电行驶，本质还是以燃油驱动为主的“轻混燃油车”，并非传统意义上的“纯燃油车”。上海车主老陈就踩过这个坑：2025年7月订车时坚持要“纯燃油”，折腾半个月才明白，现在根本没有无电机的XC60燃油车，最后提了B5车型，反而发现轻混带来的怠速静音性比老款T5更好。
2.误区2：“B5轻混是插混”——和PHEV差远了，不用充电更省心
很多人把B5轻混和XC60插混版（PHEV）搞混，其实两者区别极大。2025款XC60插混版搭载P1+P4双电机，带大容量电池，CLTC纯电续航90公里，需要充电；而B5轻混的48V电机仅靠发动机和刹车能量回收补能，不用外接充电，日常使用和纯燃油车完全一样，只是油耗更低、启停更平顺。
汽修师傅张磊解释：“B5的48V轻混更像‘燃油车的优化版’，电机功率小（一般10千瓦左右），主要解决传统燃油车启停顿挫、怠速噪音大的问题，对充电条件没要求，适合不想折腾充电的用户；插混版则适合有充电条件、想兼顾纯电通勤和长途燃油的用户。”
3.误区3：“二手XC60都是纯燃油”——2020款后全是轻混，别被车商忽悠
二手车市场里，车商常把2020款后的B5轻混车型说成“纯燃油”，误导不懂行的买家。其实辨别很简单：看车尾标识——2019款及之前的纯燃油版标“T4”“T5”，2020款及之后的轻混燃油版标“B5”；打开发动机舱，B5车型有48V电池组（一般在副驾驶座椅下方或后备箱），T系列则没有。
2025年8月，杭州车主小李就差点被骗：车商推荐“2021款纯燃油XC60”，报价18万，幸好他查了发动机舱，发现有48V电池，再查维保记录确认是B5轻混，最后砍到16.5万成交。“要是当成纯燃油买，不仅花了冤枉钱，后期保养也可能用错配件。”小李说。
二、在售燃油版详解：2025-2026款B5车型全解析，含价格、配置、实测
2025年6月，沃尔沃先上市XC60燃油版，6月底再推插混版，目前在售的燃油版涵盖2025款和2026款共9款车型，核心都是B5轻混系统，主打“无充电焦虑的燃油动力”，限时优惠后成交价低至24.90万，比奥迪Q5L同配置便宜近2万。
1.核心动力：2.0T+48V轻混，动力、油耗比老款纯燃油更优
B5车型搭载2.0T高功率发动机+48VBSG电机，最大功率184千瓦，峰值扭矩360牛・米，匹配8AT变速箱和博格华纳第六代全时四驱系统，0-100km/h加速7.1秒，比老款T5纯燃油版快0.2秒，市区油耗却从10.5L/100km降到9.2L，高速油耗稳定在7.0L左右。
实测体验：北京车主王先生的2025款B5智远版，怠速时发动机噪音仅52分贝，比老款T5（60分贝）安静不少；启停时几乎感觉不到顿挫，之前开老款T5的“闯动感”完全消失。“48V电机确实有用，堵车时启停频繁也不闹心，油耗比同事的Q5L低1个多油。”
2.在售5款主力车型：24.9万起，智远版性价比最高
目前4S店主推的燃油版车型共5款，分为豪华版和运动版，配置差异主要在舒适性配置和外观细节，极夜黑版是新增的“颜值款”，具体如下：
车型 指导价（万） 限时优惠（万） 成交价（万） 核心配置亮点 适合人群
2025款B5智逸豪华版 39.69 14.79 24.90 19寸轮毂、CitySafety安全系统、12.3英寸全液晶仪表 预算有限、看重基础安全
2025款B5智远豪华版 42.59 14.69 27.90 比智逸版多：水晶挡把、哈曼卡顿音响、电动尾门记忆 家用为主、追求质感
2025款B5智远运动版 42.59 14.69 27.90 运动外观套件（黑色轮毂、运动包围）、金属踏板 年轻用户、喜欢运动风格
2025款B5智远极夜黑版 42.59 10.60 31.99 全黑外观（含格栅、轮毂）、专属标识 追求个性化、愿意为颜值买单
2026款B5智雅豪华版 47.49 15.00 32.49 比智远版多：空气悬架、Nappa真皮座椅、360度影像 预算充足、看重高端配置
（数据来源：2025年9月汕头沃尔沃4S店最新成交价）
从销量看，2025年5月XC60燃油版卖了6147台，其中智远版占比62%，成为“走量王”。究其原因，智逸版虽然便宜，但没有水晶挡把和品牌音响，质感差不少；智雅版贵4万多，空气悬架虽提升舒适性，但日常城市驾驶感知不明显；而智远版27.9万的成交价，刚好卡在“家用豪华SUV”的黄金预算区间，配置够用且质感在线。
3.核心配置亮点：安全+舒适，这3个配置比竞品更实在
安全配置：全系标配“保命功能”所有燃油版车型都标配CitySafety城市安全系统，包含主动刹车（能识别行人、自行车、甚至突然冲出的动物）、车道保持、盲区监测，2025款还新增“后向碰撞预警+自动刹车”，在倒车时遇到来车会自动停住。2025年7月，成都车主赵女士就靠这个功能避免了事故：倒车时没看到后方骑行的电动车，车辆自动刹车，只差10厘米就撞上。
底盘质感：4C自适应底盘+可选空气悬架除智雅版外，其他车型标配4C自适应底盘，每秒能500次监测路况、100次调节阻尼，过减速带时车身颠簸比奥迪Q5L小很多；智雅版的空气悬架更实用，高速行驶自动降20mm减少风阻，装行李时降50mm方便搬东西，越野时升40mm提高通过性，实测走烂路时底盘滤震比凯迪拉克XT5更细腻。
环保细节：没有“新车味”沃尔沃的“无异味座舱”名不虚传，所有燃油版车型都用可接触级环保材料，实测新车甲醛含量仅0.02mg/m³，远低于国标（0.1mg/m³）。上海车主李女士对气味敏感，提车当天就敢让孩子坐，“比之前坐过的宝马X3、奔驰GLC都舒服，没有刺鼻味。”
三、停售纯燃油版盘点：T4/T5车型历史与二手选购指南，这些坑要避开
虽然新款没有纯燃油车，但2019款及之前的T4、T5纯燃油版在二手市场很常见，价格10-20万，性价比突出，但也藏着不少陷阱。2025年二手市场数据显示，XC60纯燃油版车源超600台，广东、山东车源最多，但2019款有共性问题，选购需谨慎。
1.纯燃油版历史：从T6到T4，2019款是最后一代
XC60纯燃油版的动力标识经历了从“T”系列到“B”系列的转变：
2009-2017款（进口）：早期纯燃油版，有2.0TT5和3.0TT6两种动力，T6车型动力强劲（305马力），但油耗高（市区13L/100km），2017年后国产后逐步停产。
2018-2019款（国产）：最后一代纯燃油版，取消T6，保留2.0T低功率T4（190马力）和高功率T5（254马力），匹配8AT变速箱，部分车型带四驱，2020款开始全面替换为B5轻混，T系列正式停售。
2019款T5四驱智逸版是当年的爆款，新车指导价39.69万，如今二手价12-15万，车龄6年左右，里程多在6-10万公里，适合预算有限、喜欢纯燃油动力的用户。
2.二手纯燃油版选购：优先2021款（准新），避开2019款通病
首选车款：2021款B5轻混（准新纯燃油替代品）要是想买“接近纯燃油”的准新车，2021款B5轻混是好选择——车龄4年左右，里程5万公里内，二手价16-18万，动力体验和纯燃油接近，还没有老款T系列的通病。车质网数据显示，2021款XC60投诉量仅为2019款的1/3，质量更稳定。
慎选车款：2019款T5（车身共振通病）2019款是纯燃油版投诉重灾区，最常见的是“车身共振”——车速60-80km/h时，车身会出现低频震动，导致驾驶员压耳、头胀，甚至恶心。2025年8月，广州车主老杨买了2019款T5，花了3000元做底盘隔音也没解决，最后换了传动轴胶套才缓解，又多花2000元。“早知道就不贪便宜，加2万买2021款B5了。”
必查3个部位：避免买到问题车
水泵：纯燃油版XC60水泵易老化，尤其是2018-2019款，里程超6万公里大概率要换，查维保记录若没换过，提车后需立即更换（原厂水泵1200元），否则可能漏冷却液导致发动机过热。
中控屏：老款T系列中控屏排线易老化，会出现间歇性卡顿、黑屏，查车时多试几次车机系统，若有卡顿，换排线需800元左右。
变速箱：低速时若有明显顿挫，可能是变速箱油没按时换，建议试驾时重点感受1-3挡换挡，正常情况应平顺无闯动。
3.纯燃油版vs轻混燃油版：二手成本对比，谁更划算？
以2019款T5（纯燃油）和2021款B5（轻混）为例，做个成本对比：
对比项 2019款T5四驱智逸版（纯燃油） 2021款B5四驱智逸版（轻混）
二手价（万） 13-15 16-18
市区油耗（L/100km） 10.5-11.5 9.0-10.0
年油费（1.5万公里） 约1.2万（92#油） 约1.0万（95#油）
常见故障维修成本（年） 约2000元（水泵、共振） 约800元（仅常规保养）
6年总成本（车价+油费+维修） 约32万 约34万
看似纯燃油版初期车价便宜3万，但6年下来，油耗和维修成本多花5万，反而更不划算。而且2021款B5的舒适性（静音、启停）比2019款T5好很多，综合来看，加钱买准新轻混更值。
四、选购避坑指南：不管买新车还是二手，这5个陷阱要避开
1.新车陷阱：“极夜黑版”溢价高，颜值党也别冲动
2025款新增的智远极夜黑版，比普通智远版贵4万，只多了全黑外观和专属标识，其他配置完全一样。实测发现，黑色车漆虽然好看，但不耐脏，雨天后全是水印，每月要多洗2次车；而且黑色车身显小，远不如白色车身耐看。4S店销售坦言：“极夜黑版主要卖个噱头，懂行的都买普通智远版。”
2.新车陷阱：“捆绑装潢”能砍价，别被强制消费
很多4S店会说“优惠15万必须买1.5万装潢包”，其实这是套路。2025年9月，汕头车主陈先生就成功砍掉装潢包：“我直接说‘要么裸车提，要么去隔壁奥迪店’，销售立马松口，最后裸车24.9万提了智逸版，比加装潢包省了1.5万。”记住：XC60优惠幅度大，装潢包不是必买项，强硬点就能免掉。
3.二手车陷阱：“原版原漆”可能是“局部补漆”，用漆膜仪查
车商常说“原版原漆”抬高价格，但XC60白色车漆薄，易有小划痕，很多车主会做局部补漆。查车时一定要用漆膜仪：原厂漆厚度在90-130μm，补漆后会超过150μm，若发现某块车漆厚度异常，就要警惕是否有事故。2025年7月，苏州车主小周就靠漆膜仪发现“原版原漆”的2019款T5右后门补过漆，最后砍价1.2万成交。
4.二手车陷阱：“维保记录完美”可能是“调表车”，查里程佐证
有些车商篡改里程后，伪造维保记录，号称“全程4S店保养”。辨别方法：看轮胎生产日期（轮胎寿命3-5年，若车龄5年轮胎还是原厂，大概率调表）、查变速箱里程（用OBD电脑读变速箱实际里程，和仪表盘对比，差距超1万公里就是调表）、看刹车盘磨损（里程10万公里以上的刹车盘沟槽会很深）。
5.保养陷阱：“必须用原厂机油”是忽悠，选对规格就行
沃尔沃4S店的原厂机油要800元/桶，其实只要选符合“APISNPLUS0W-20”规格的全合成机油就行，比如某知名品牌同规格机油才400元/桶，质量一样。汽修师傅李师傅说：“沃尔沃发动机不挑机油，只要规格对，非原厂机油完全能用，每次保养能省300-400元。”
五、总结：XC60燃油版怎么选？按预算对号入座，别花冤枉钱
回到开头的问题：沃尔沃XC60纯燃油版是哪款？答案很明确：2019款及之前的T4、T5车型是纯燃油版，目前已停售，仅能买二手；2020款及之后的燃油版都是B548V轻混车型，无需充电，是当前在售的主力。
最后给不同需求的用户分个类，直接对号入座：
预算25-30万，买新车：选2025款B5智远豪华版/运动版
27.9万的成交价，有水晶挡把、哈曼卡顿音响、全时四驱，安全配置拉满，家用或通勤都合适，是全系性价比之王。
预算15-20万，买二手：选2021款B5智逸版
准新车状态，没有老款纯燃油的通病，轻混系统更省油，日常保养便宜，比买2019款T5更省心。
预算10-15万，买二手纯燃油：选2018款T5四驱智逸版
避开2019款的共振问题，2018款质量更稳定，只要查好水泵、中控屏，性价比不错，但要接受更高的油耗和保养成本。
不管选哪款，记住：XC60的核心优势是安全和环保，燃油版虽没有插混版省油，但胜在无充电焦虑，适合不想被新能源技术“绑架”的务实用户。买车时多对比、多查细节，才能避开陷阱，选到真正适合自己的车。
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